10月5日,乌兰木伦河3号桥副拱实现高精准合龙,标志着项目全桥顺利完成合龙。乌兰木伦河3号桥是国内首座造型特大跨径双飞翼中承复式钢箱拱桥,全桥长348m,钢用原材料使用Q345qE钢材,具有Z向性能。主、副拱座基础首次采用钢混结合+预应力组合技术,其中,主拱为向道路中心线外倾17°的飞翼式钢箱拱,采用曲型曲作工艺;副拱为向道路中心线内倾45°的内倾式钢箱拱,包含直线变截面、直线等截面、曲线等截面3种截面类型,拱肋结构复杂、安装技术难度高。
10月5日,乌兰木伦河3号桥副拱实现高精准合龙,标志着项目全桥顺利完成合龙。乌兰木伦河3号桥是国内首座造型特大跨径双飞翼中承复式钢箱拱桥,全桥长348m,钢用原材料使用Q345qE钢材,具有Z向性能。主、副拱座基础首次采用钢混结合+预应力组合技术,其中,主拱为向道路中心线外倾17°的飞翼式钢箱拱,采用曲型曲作工艺;副拱为向道路中心线内倾45°的内倾式钢箱拱,包含直线变截面、直线等截面、曲线等截面3种截面类型,拱肋结构复杂、安装技术难度高。
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