标题 鄂尔多斯市发展和改革委员会关于X618(G512连接线)十二连城至杨四圪咀...
  • 索 引 号
  • 000014349/2017-02277
  • 发文字号
  • 鄂发改基础发〔2017〕20号
  • 成文日期
  • 2017-01-24
  • 发文机关
  • 市发展和改革委员会
  • 信息分类
  •     
  • 公开日期
概述   准格尔旗发展和改革局:   你局《关于X618(G512连接线)十二连城至杨四圪咀段公路建设项目... 有效性


鄂尔多斯市发展和改革委员会关于X618(G512连接线)十二连城至杨四圪咀段公路建设项目可行性研究报告的批复

发布时间:      作者:      来源:市发展和改革委员会      【  】【黑色 红色 灰色
  
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准格尔旗发展和改革局:

你局《关于X618(G512连接线)十二连城至杨四圪咀段公路建设项目可行性研究报告的请示》(准发改字[2017]19号)收悉。按照基本建设项目审批程序要求,我委委托内蒙古交通设计研究院有限责任公司对该项目进行了咨询评估,并由该公司出具了咨询评估报告,市交通运输局、国土资源局、规划局、环境保护局等单位分别出具了行业意见。

X618(G512连接线)十二连城至阳四圪咀段公路是构成鄂尔多斯市公路网规划的沿黄X618公路的组成部分,也是构成准格尔旗公路网的重要组成部分。现有公路技术等级为三级公路,平纵面指标较低,由于建成时间较长,路面损毁严重,已不能满足日益增长的交通运输的需要,该项目的建设对于完善区域路网,提高道路通行能力和服务水平,促进项目影响区内资源的开发和经济发展均具有重要意义。经我委研究,同意建设该项目,具体批复如下:

一、路线走向及主要控制点

路线总体呈东西走向,起点位于X618线与壕托线相交处,与规划G512托克托至十二连城段公路相接,经大乌兰布拉格、乌兰不浪村、大路化工园区、终点位于阳四圪咀村,与S103线呼和浩特至大饭铺二级公路相接。

二、建设规模及技术标准

路线全长约31.9公里,采用二级公路标准建设,设计速度采用60公里/小时,路基宽度10米,设大桥1座,中桥3座,新建分离立交桥3座,利用分离立交桥3座(K18+475、K28+995、K29+750),全线采用沥青混凝土高级路面,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,其他技术指标应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)中的规定。

三、投资估算及资金来源

该项目总投资估算约为2.13亿元。

资金来源:除争取自治区投资补助外,其余由市旗两级财政解决。

四、建设工期

本项目建设期2年。

五、建设单位

准格尔旗交通运输局

六、下一阶段工作建议

(一)加强沿线工程地质、水文地质勘查和对现有公路技术状况的评估工作,深化局部路段建设方案,和不良地质地段的处置方案,同时做好与区域公路网的衔接,合理优化路线方案。

(二)采取切实有效的措施保护沿线生态和环境,合理利用旧路,节约工程造价,尽可能少占耕地,林地和草地。

(三)K20+880庙圪驼中桥、K25+110上跨S31呼准高速分离立交桥、K30+550上跨薛家湾至大路快速通道分离立交桥拆除新建,下一阶段应根据桥梁荷载试验及结构计算确定其是否可以利用。

(四)K16+250下穿铁路桥,应取得铁路部门意见,K 18+475利用铁路桥下穿,应做好安全防护措施。

(五)加强与乡镇规划、国土、环保、水利等部门的沟通协调。

七、具体要求

(一)在工程建设中严格执行国家有关招投标法的规定,勘察设计、建安工程、监理、设备及重要材料等全部实行公开招标,招标组织形式为委托招标。

(二)请准格尔旗交通运输局据此批复抓紧做好项目开工前期的准备工作,按照建设环境友好、资源节约、绿色公路的要求,优化设计,把环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。

(三)建设项目期间要加强管理、落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量,严格控制项目总投资。

(四)本批复文件自印发之日起有效期2年,在文件有效期内未开工建设的,项目单位应在文件有效期届满前30个工作日之前向我委申请延期。项目在有效期未开工也未按规定延期的,或虽提出延期但未或批准的,本文件自动失效。

鄂尔多斯市发展和改革委员会

2017年1月24日